雖然空心線圈電感只是電子產品中的一個實用部件，但我們經常會發現電感燒壞?？招木€圈電感器燒毀原因分析？

　　電感燒壞的原因可分為：負載、電機絕緣、電源、缺相。

　　1.匝間

　　原因：電感線圈制造過程中漆包線斷裂，系統中的腐蝕性物質產生此類故障。

　　特點：繞組部分燒壞。一般來說，電機內腔中的電感線圈是干凈的，只有一個爆炸點。

　　2.過載原因：一般是由于長期過流運行、過熱運行、頻繁啟動或制動、接線錯誤引起的。

　　特點：所有繞組變黑，電感線圈尾端變色，易脆斷。

　　3.缺相

　　空心電感線圈hy-047

　　原因：一般是由于電源缺相導致電感線圈燒壞或線路中接觸器觸點未閉合，接線點斷開、松動或觸點位置氧化。

　　特點：繞組中單相或兩相變黑，電感線圈對稱損壞，有規律缺相。

　　4.接地原因：感應線圈與端蓋架爬升距離不夠。

　　特點：電感線圈與端蓋兩側或端蓋之間有燒損痕跡。

　　5.相間

　　原因：相間紙放置不到位或界面紙損壞。

　　特點：相鄰兩個電感線圈燒壞。

　　6.空心電感線圈發熱是由于線圈電阻低。當加上220伏的電壓時，會產生很大的電流。如果電流很大，就會很熱。你可以試著增加電壓頻率。如果頻率增加，電感會增加，電流也會變小。

　　7.如果線徑太細，電感器的電阻會很大。當電流有效值固定時，電極發熱正常。

　　8.電感器兩端有較大的振蕩電壓，電感器飽和。這種加熱方式也很常見。

　　如何解決氣圈感應器發熱問題？

　　1.建議增大磁芯，減少匝數，縮短線長度。正激變換具有紋波電流小、磁損耗小的特點。主要原因是濾波電容器的電阻熱檢測，電容器故障會導致電感過熱和變色。

　　2.電感是否連接在整流管后面？如果電感器前端有濾波電容器，請檢查有無開路

　　3.電源有兩個相同的電感器，一個串聯在正極，另一個串聯在負極（未斷開）。在片式電感器前面，場效應管是直接控制的，沒有其他電容。通過這兩個串聯的電感器，一個線圈通電，控制脈沖直流電由前端管提供。

　　4.如果線徑太細，電感器的電阻會很大。如果電流有效值固定，磁極發熱正常

　　5.電感是飽和的，這種加熱也很常見。

　　6.電感器兩端電壓振蕩較大。

　　7.增加磁芯，可以減少匝數，縮短線長度，需要計算電阻的熱紋波電流。